众所周知，减振器向来被比喻为汽车的”膝盖”,减振器的好坏不仅影响汽车机件的使用寿命和驾驶人驾乘的舒适性，更是汽车安全操控必不可少的部分。

在日常行车过程中，汽车减振器以支撑轮胎负载重物，来确保轮胎与路面的良好接触及车辆稳定，通过为车辆反弹、侧翻、摇摆、刹车和加速后仰提供阻力，来维持车辆的平衡驾驶。因此汽车减振器对车辆的行驶安全至关重要。专家建议车主在爱车每行驶8万公里时，更换一次减振器，同时减振器须两侧成对更换，以保证车辆操控及刹车的最佳性能。专家表示，车辆每行驶一公里，减振器平均运行1,750圈；即车辆累计行驶19,300公里后，减振器总共运行2千2百万圈。这样庞大的数字，加上不同的路况和车辆载重情况，当车辆行驶8万公里时，减振器的效果可想而知。

我们都知道，长期使用的减振器在车辆行驶速度为45km/h时，可能会使车辆的刹车距离增加2米, 大大影响车辆的转向、刹车和稳定性。而新的减振器可以改善驾驶的操控性能和稳定性能，减少刹车距离，增强车辆轮胎抓地力，对保障行车安全至关重要。

那么减振器是如何保证驾乘的舒适性呢？减振器的工作原理又是什么呢？其实，减振器主要是一个油泵，其活塞杆末端连接了一个活塞，经由压力管里的液压油进行工作，悬架上下运动时，液压油强制进入活塞内的微孔。减振器的有效阻力取决于减震速度和活塞节流孔的数量与尺寸，而所有现代减振器均为速度敏感型的液压阻尼装置；这意味着悬架运动越快，减振器就会提供越多的阻力。

市场上的减振器品牌很多，在更换减振器时，车主应该如何选择？通过许多车主的使用评测，蒙诺减振器四大优势助其在众多品牌中脱颖而出，同时，市场销量遥遥领先于其他品牌：

1 原厂OE品质：蒙诺减振器执行蒙诺欧洲质量标准，控制臂采用高强度钢材或铝合金材质，优质的橡胶减震套，自动化焊接技术，美国高品质油封技术和高压密封技术等, 具有强大的OE配套实例，被誉为原车配套领导者;

2 世界领导品牌：蒙诺减振器是全球首支乘用车减振器推出者，以世界一流的制造工艺和研发能力，供应了全球各大整车厂商和100多个国家及地区的售后市场，是汽车制造业广泛推崇的减振器世界领导品牌；

3 车型覆盖面广：蒙诺减振器具有极高的车型覆盖率，乘用车覆盖率高达90%，包括美系、欧系、日系、韩系等众多车型。同时，也覆盖了在中国的主要国产和进口车型；

4 服务点多：自2016年开始，蒙诺减振器在中国广泛增加专业安装点，截止目前，蒙诺减振器已有2520个汽车维修服务合作点，随时随地为汽车驾驶人维修并更换减振器。

蒙诺减振器超高的性价比，优质的产品，良好的售后服务, 也是其备受市场欢迎的关键，想要换减振器的车主，不妨试试蒙诺!