REFLEX®单筒减振器
Monroe Reflex®单筒减振器专为提高操控性能而设计。
  • 专为原始装配为单筒减振器的车辆设计。
  • 减少车辆在机动规避时的车身侧翻率和俯冲率或急转弯，从而提高稳定性
  • 采用高压气填充，将装置内部油液与氮气分开，提供额外弹簧刚度，使减振效果和操控性能更高效
  • 液压锁紧部件可在车辆悬架彻底伸展时缓和冲击力
  • 针对各车型的具体应用进行工程设计
  • 适用于更大的轻型货车、越野车及其他重心较高的车辆
Monotube Technology
Reflex® Monotube Shock Absorbers
液压锁紧部件
液压锁紧部件
独特的液压锁紧部件可隔离悬架行程达到极限时的冲击力。
高压氮气填充
高压氮气填充
高压填充（240-260 PSI）实现紧密减振反应，以达到卓越的车辆操控。
自由浮式分离活塞
自由浮式分离活塞
将阻尼油与高压填充气分开。
全天候阻尼油
全天候阻尼油
含特殊改性剂，可减少摩擦、确保活塞杆顺畅运动。
后减壳
后减壳
高强度，可防止损害并延长使用期限。
镀铁氟龙活塞
镀铁氟龙活塞
铁氟龙镀层可确保活塞与压力管之间的完全密封，进而提供更优越的操控体验并提高耐用性。
硬化镀铬活塞杆
硬化镀铬活塞杆
增加强度和耐用性。