REFLEX®卡车减振器
卡车减振器阀门技术可自动调节后减，以吸收冲击力，提高振动控制，改进操控性、安全性及舒适性。
  • 减少车辆在机动规避时的车身侧翻率和俯冲率或急转弯，从而提高稳定性
  • 针对各车型的具体应用进行工程设计l
  • 高压填充气帮助实现精确、稳定的反应
  • 适用于更大的轻型货车、越野车及其他重心较高的车辆
ASD Technology
Reflex® Truck Shock Absorbers
ASD技术
ASD技术
创新阀门技术在改进操控的同时提升驾驶舒适性。
全天候阻尼油
全天候阻尼油
含特殊改性剂，可减少摩擦、确保活塞杆顺畅运动。
全偏阀
全偏阀
装置压缩和伸展循环的阀门范围更大，可实现顺畅、舒适的驾驶体验。
镀铁氟龙活塞
镀铁氟龙活塞
铁氟龙镀层可确保活塞与压力管之间的完全密封，进而提供更优越的操控体验并提高耐用性。
氮气填充
氮气填充
减少漏气，使轮胎与路面保持良好接触，以提高乘坐舒适性和操控性。
2 1/4"或2"直径备用储液管
2 1/4"或2"直径备用储液管
油液装载量更多，使运转装置温度更低。
1-3/8"直径开孔
1-3/8"直径开孔
相较于1"开孔的装置，工作压力更低。
5/8"活塞杆
5/8"活塞杆
适用于使用期限长的重型氮碳共渗活塞杆*

* 仅适用于无尘遮蔽装置。
特殊油封
特殊油封
“自润滑”液封设计可在无过度磨损或摩擦的情况下保留气体。